国际帆船大奖赛将在悉尼开幕 中国队进入备战最后阶段

参加国际帆船大奖赛的中国队的赛船正式下水。 陶社兰 摄

中新网悉尼2月1日电 (谢殷)参加国际帆船大奖赛的中国队的赛船，1月31日在悉尼港口正式下水，标志着由新西兰帆船名将菲尔·罗伯森带领的中国队进入了最后的赛前准备阶段。

国际帆船大奖赛成立于2018年，总部设于英国伦敦和美国旧金山，旨在将赛事打造成为一场蕴含尖端科技和竞技激情的年度全球体育联盟盛事，重新定义帆船运动。本届大奖赛将于2月15日、16日在悉尼上演首站比赛。

参加国际帆船大奖赛的中国队的赛船正式下水。

由世界帆联认证的国际帆船大奖赛2019赛季吸引了来自中国、日本、美国、法国、英国和澳大利亚的六国船队参赛，采用统一设计制造的F50水翼双体船作为比赛用船。

中国队赛队总监布鲁诺·杜布瓦表示：“我们很高兴能和世界一流好手同台竞技，也希望能借这个赛事让中国的职业帆船和世界密切对话，让更多优秀的中国帆船运动员从中受益，推动中国帆船的积极发展。”

自去年9月开始，船队一直辗转全球各地进行赛前准备——前往法国尼斯进行安全培训，在英国伦敦用帆船模拟器训练，新西兰进行海上试训。

本届大奖赛吸引了众多精英参加，其中不乏奥运冠军、美洲杯帆船赛冠军等明星船员。船长菲尔·罗伯森坦言，中国队“压力不小”：“F50是全新的赛船，我们都要花一定的时间来熟悉。最近一段时间大家都在全力训练，学习赛船，争取比赛时有最好的表现。”

参加国际帆船大奖赛的中国队船员在备战中。

作为由赛事和世界帆联认可的发展中梯队，中国队为了拥有更强大的实力来抗衡其他船队，吸收了多名外国职业船员，并将在首个赛季配备40%的中国籍船员登船(即每次比赛有2名中国籍船员登船)，随后逐年增加20%，并于3-5年内实现真正的全华班。赛队总监布鲁诺认为此次中国队除了比赛胜负，还肩负着更为深远的意义：“对于中国船员来说，这是他们成为全能帆船运动员的必经之路。我们也将继续招募更多优秀的中国帆船精英加入，相信我们定能不负使命！”

国际帆船大奖赛是全新的体育赛事，每年一度，选取全球最具标志性的港口地标为赛场，进行国别间的帆船对抗。2019年赛事将先后在澳大利亚悉尼、美国旧金山、纽约，英国考斯进行，并于9月在法国马赛收官。最后胜出的船队将赢得100万美元的冠军大奖。(完)